อัพเดทผลงาน 4 เลน ทางหลวง 118 “เชียงใหม่-เชียงราย”
เปิดความคืบหน้าสร้าง 4 เลน สาย 118 เชียงใหม่-เชียงราย 74-76% ส.ค.64 วิ่งสบายอีก 94 กม. ช่วยร่นระยะเวลาเดินทางจากเดิมใช้เวลา 3 ชม. กว่า ลดเหลือ 2 ชม. พ่วงลดอุบัติเหตุ พุธที่ 13 มกราคม 2564 เวลา 14.30 น.
รายงานข่าวจากสำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง (ทล.) แจ้งความคืบหน้าโครงการก่อสร้างขยายทางหลวงหมายเลข 118 สายเชียงใหม่-เชียงราย จาก 2 ช่องจราจรไปกลับด้านละ1ช่อง เป็น 4 ช่องไปกลับด้านละ 2 ช่องระยะทาง 42.8 กม. วงเงินก่อสร้างรวม 2,633,662,058 บาท แบ่งเป็น 5 สัญญา โดยกำลังก่อสร้าง 3 สัญญาได้แก่ สัญญาที่ 3 ตอน บ้านปางน้ำถุ-บ้านโป่งป่าตอง ตอน 2 กม.57+900-กม.62+500 ระยะทาง 4.6 กม. วงเงินก่อสร้าง 237,070,600 บาท มีห้างหุ้นส่วนจำกัด ธนะวงศ์กรุ๊ป เป็นผู้รับจ้าง เริ่มสัญญาวันที่ 18 ม.ค.61 สิ้นสุดสัญญา 12 เม.ย.62 รวม 450 วัน ได้ขยายสัญญาเนื่องจากต้องขออนุญาตใช้พื้นที่อุทยานแห่งชาติขุนแจเพิ่มถึง 11 ก.พ.64 รวมทั้งสิ้น 1,121 วัน ปัจจุบันคืบหน้า 74%
อยู่ระหว่างปูผิวจราจร และก่อสร้างสะพานให้แล้วเสร็จตามสัญญาในเดือน ก.พ.64 รวมทั้งยังได้รับสิทธิขยายสัญญาใหม่ช่วงวันหยุดเทศกาลปีใหม่และสงกรานต์ปี 63 วันหยุดยาวกระตุ้นเศรษฐกิจรัฐบาล ช่วงเดือน พ.ย. และ ธ.ค.63 รวมทั้งช่วงเทศกาลปีใหม่ 64 ที่ต้องหยุดการก่อสร้างอำนวยความสะดวกการเดินทางให้ประชาชนรวม 34 วัน เริ่มวันที่ 12 ก.พ.64 จนถึง 17 มี.ค.64
สัญญาที่ 4 ตอน อ.ดอยสะเก็ด-ต.ป่าเมี่ยง ตอน 1 กม.20+200-31+700 ระยะทาง 11.5 กม. วงเงินก่อสร้าง 756,668,550 บาท มีบริษัท หาญเจริญเอนเตอร์ไพรส์เชียงใหม่ จำกัด เริ่มสัญญาวันที่ 21 ก.พ.62 สิ้นสุดสัญญา 9 ก.พ.64 รวม 720 วัน คืบหน้า 76% อยู่ระหว่างระเบิดภูเขา เพื่อลดความชันของเชิงลาดถนน เพื่อขึ้นโครงสร้างทางใหม่ และปูผิวทางตามขั้นตอนก่อสร้างของ ทล.
ขณะเดียวกันได้ทยอยปูผิวจราจรควบคู่กับรื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค เช่น เสาไฟฟ้าแล้วเสร็จเมื่อ ธ.ค.63 และเข้าพื้นที่ก่อสร้างเสร็จตามสัญญาต่อไป ทั้งนี้ โครงการยังได้สิทธิขยายสัญญาใหม่ตามที่ผู้รับจ้างได้รับ เนื่องจาก ทล.ไม่สามารถส่งมอบพื้นที่ได้ เพราะติดปัญหารื้อย้ายระบบสาธารณูปโภค รวมทั้งได้รับสิทธิ์นช่วงวันหยุดยาวเทศกาลปีใหม่ และ สงกรานต์ ที่ต้องหยุดก่อสร้างโดยผู้รับจ้างจะเสนอ ทล. พิจารณาขยายสัญญาใหม่อีก 200 กว่าวันตั้งแต่วันที่ 10 ก.พ.64 -ส.ค.64 จะเร่งรัดระดมเครื่องจักรเข้าก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามนโยบาย ทล. ภายใน มิ.ย.64
สัญญาที่ 5 ตอน อ.ดอยสะเก็ด-ต.ป่าเมี่ยง ตอน 2 กม.31+700-42+000 และ กม. 62+500-63+000 ระยะทางรวม 10.8 กม. วงเงินก่อสร้าง 767,000,000 บาท มีบริษัท เชียงใหม่คอนสตรัคชั่น จำกัด เป็นผู้รับจ้าง เริ่มสัญญาวันที่ 12 ก.พ.62 สิ้นสุดสัญญา 2 ธ.ค.63 รวม 660 วัน คืบหน้า 75% อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพาน และ ปูผิวจราจร รื้อย้ายระบบสาธาณูปโภคด้วย หากรื้อย้ายเสร็จจะทยอยเข้าพื้นที่ก่อสร้างให้เสร็จตามสัญญาต่อไป โครงการนี้ผู้รับจ้างขอสงวนสิทธิ์ขยายสัญญาใหม่แล้ว 186 วัน ตั้งแต่วันที่ 3 ธ.ค.63-มิ.ย.64 เนื่องจากติดปัญหารื้อย้ายต้นไม้ในพื้นที่แนวเส้นทางต้องผ่านเขตป่าไม้ ต้องขอนุญาติหน่วยงานเกี่ยวข้องก่อนเข้าพื้นที่ก่อสร้างต่อไป
รายงานข่าวแจ้งด้วยว่า ส่วนอีก 2 สัญญาก่อสร้างเสร็จเปิดสัญจรแล้ว ได้แก่ สัญญาที่ 1 ตอน ต.ป่าเมี่ยง-บ้านปางน้ำถุ ช่วง กม. 42+000-กม.51+250 ระยะทาง 9.25 กม. วงเงิน 634,500,000 บาท มีบริษัท เชียงใหม่สหวิศวโยธาการ จำกัด เป็นผู้รับจ้าง แล้วเสร็จเปิดบริการแล้วตั้งแต่เดือน มี.ค.63 สัญญาที่ 2 ตอน บ้านปางน้ำถุ-บ้านโป่งป่าตอง ตอน 1 กม.51+250-กม.57+900 ระยะทาง 6.65 กม. วงเงิน 238,422,908 บาท มีห้างหุ้นส่วนจำกัด ธนะวงศ์กรุ๊ป เป็นผู้รับจ้าง สร้างเสร็จเปิดบริการแล้วเมื่อเดือน ก.ย.63
รายงานข่าวแจ้งอีกว่า เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยเสริมโครงข่ายทางหลวงแผ่นดินให้สมบูรณ์ รองรับปริมาณการจราจรได้ถึง 30,000 คันต่อวัน จากปัจจุบันอยู่ที่ 10,000-18,000 คันต่อวัน ช่วยลดอุบัติเหตุจากการเดินทางผ่านพื้นที่ภูเขาและแนวทางคดเคี้ยว ให้มีความสะดวกรวดเร็วและปลอดภัยมากขึ้น โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าไปทาง อ.เชียงแสน อ.เชียงของ จ.เชียงราย เชื่อมต่อ สปป.ลาว และ เมียนมาได้ รวมทั้งประหยัดเวลาเดินทางจากเชียงใหม่-เชียงราย เดิมใช้เวลา 3 ชม. กว่าลดเหลือ 2 ชม. ประหยัดเวลาได้ 1 ชม. รองรับการเดินทางของนักท่องเที่ยวในช่วงเทศกาลสำคัญ
สำหรับทางหลวงหมายเลข 118 สายเชียงใหม่-เชียงราย มีระยะทางรวม 158 กม. ได้ขยายเป็น 4 ช่องเสร็จแล้ว 51.2 กม. เมื่อขยาย 4 เลนเสร็จอีก 42.8 กม. จะทำให้ช่วง กม.0+000 พื้นที่ จ.เชียงใหม่ ถึง กม.ที่ 94+000 พื้นที่ จ.เชียงราย ระยะทาง 94 กม. เป็น 4 เลนทั้งหมด เหลืออีก 64 กม. ช่วงสุดท้าย ต.บ้านโป่ง-บรรจบทางหลวงหมายเลข 1 อยู่ระหว่างสำรวจ ออกแบบ และประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปี 65 แล้วเสร็จภายในปี 67
ที่มา https://www.dailynews.co.th